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Le service assainissement de la communauté d’agglomération (CA) de Béziers Méditerranée qui a la compétence de gestion patrimoniale est confronté, comme d’autres homologues, aux problématiques d’amélioration de la connaissance du réseau, d’estimation des besoins de réhabilitation et d’optimisation des coûts de maintenance. Dans ce contexte, cet article présente une méthode d’estimation dynamique d’état du réseau d’assainissement, basé sur les données d’inspection et la stratégie de réhabilitation, permettant la programmation des inspections. Cette programmation a pour but de réduire la gêne occasionnée par les services d’eau, optimisant la performance du service et le coût d’intervention. Indigau Pipeforesight est un outil d’aide à la décision spécifiquement développé pour répondre au[...]

Le service assainissement de la communauté d’agglomération (CA) de Béziers Méditerranée qui a la compétence de gestion patrimoniale est confronté, comme d’autres homologues, aux problématiques d’amélioration de la connaissance du réseau, d’estimation des besoins de réhabilitation et d’optimisation des coûts de maintenance. Dans ce contexte, cet article présente une méthode d’estimation dynamique d’état du réseau d’assainissement, basé sur les données d’inspection et la stratégie de réhabilitation, permettant la programmation des inspections. Cette programmation a pour but de réduire la gêne occasionnée par les services d’eau, optimisant la performance du service et le coût d’intervention. Indigau Pipeforesight est un outil d’aide à la décision spécifiquement développé pour répondre aux questions stratégiques pour le réseau d’assainissement. Celui-ci permet la mise en œuvre d’une approche combinant une classification de l’état actuel à l’échelle du tronçon avec l’évolution temporelle d’état à l’échelle du réseau. Ainsi, l’état supposé du réseau non inspecté est estimé et permet l’identification des canalisations en mauvais état. La dégradation estimée du réseau renseignera sur la quantité d’inspections nécessaire pour un programme de réhabilitation adapté. Les données utilisées pour la modélisation sont les états des tronçons estimés par la méthodologie REREAU grâce aux observations ponctuelles des inspections télévisées encodées d’après la norme EN 13508-2. L’approche valorise l’ensemble des inspections télévisées, une donnée trop souvent sous-exploitée.