Vers une stratégie d'action de FNE OCMED pour max... Infodoc

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Vers une stratégie d'action de FNE OCMED pour maximiser les fonctionnalités et minimiser les impacts environnementaux du projet de LNMP : état des lieux et préconisations

Titre :	Vers une stratégie d'action de FNE OCMED pour maximiser les fonctionnalités et minimiser les impacts environnementaux du projet de LNMP : état des lieux et préconisations Ajouter au panier
Auteur(s) :	Eva Dumesnil, Auteur (et co-auteur) Coralie Calvet, Tuteur Simon Popy, Responsable de stage Agroparistech (Montpellier; FRA), Etablissement de soutenance
Type de document :	Mémoire
Filière :	Ing. DA : GEEFT -- Gestion Environnementale des Ecosystèmes et Forêts Tropicales
Sujets :	Transports ferroviaires ; Aménagement du territoire -- Aspect environnemental ; Impact sur l'environnement ; Concertation ; Pratiques et stratégie d'acteur
Résumé :	Le projet de Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP), engagé depuis les années 1990 dans une logique de développement du ferroviaire, soulève d’importants enjeux environnementaux liés à la biodiversité et aux fonctionnalités de la ligne. Face à ces questionnements, FNE OCMED souhaite actualiser son plaidoyer afin de renforcer la prise en compte des enjeux écologiques. Ce travail analyse les stratégies d’engagement des acteurs environnementaux à partir du cadre de la sociologie ‘‘pragmatique’’ de Boltanski et Thévenot. Les argumentaires recueillis lors de 23 entretiens semi-directifs ont été examinés pour identifier les justifications mobilisées et les consensus autour des principales thématiques du projet : fonctionnalités, impacts écologiques, séquence ERC et stratégies d’action[...] Le projet de Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP), engagé depuis les années 1990 dans une logique de développement du ferroviaire, soulève d’importants enjeux environnementaux liés à la biodiversité et aux fonctionnalités de la ligne. Face à ces questionnements, FNE OCMED souhaite actualiser son plaidoyer afin de renforcer la prise en compte des enjeux écologiques. Ce travail analyse les stratégies d’engagement des acteurs environnementaux à partir du cadre de la sociologie ‘‘pragmatique’’ de Boltanski et Thévenot. Les argumentaires recueillis lors de 23 entretiens semi-directifs ont été examinés pour identifier les justifications mobilisées et les consensus autour des principales thématiques du projet : fonctionnalités, impacts écologiques, séquence ERC et stratégies d’action. Les résultats montrent un consensus pragmatique autour des fonctionnalités de la ligne, davantage fondé sur des valeurs économiques et politiques que sur une convergence de valeurs environnementales. Les acteurs développent des stratégies d’action différenciées, oscillant entre compromis, intégration critique et adaptation face aux contraintes institutionnelles et techniques. Enfin, l’analyse de la séquence ERC souligne un renversement de sa hiérarchie, la compensation prenant le pas sur l’évitement et la réduction, révélant la difficulté persistante à faire primer les logiques écologiques sur les impératifs d’aménagement.
Date de publication :	2025
Format :	1 pdf (114 p.)
Note(s) :	Stage de fin d’études de la formation Gestion environnementale des écosystèmes et des forêts tropicales(GEEFT) Promo du stage : 2024-2025
Langue(s) :	Français
Organisme d'accueil :	France Nature Environnement Occitanie-Méditerranée (Montpellier)
Lien vers la notice :	https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=233814