Infodoc : Sciences, Techniques et Culture

La gestion des eaux pluviales est un enjeu important. L’urbanisation, notamment en augmentant l’imperméabilisation des sols impacte quantitativement et qualitativement les eaux pluviales. La construction de bâtiments logistiques conduit bien souvent à une augmentation de l’imperméabilisation des sols, et du ruissellement des eaux pluviales, générant donc un impact important. Des solutions basées sur les techniques dites alternatives de gestion des eaux pluviales commencent à être mises en oeuvre mais sont loin d’être systématiques. Le rapport s’intéresse sur la manière dont peuvent être gérées les eaux pluviales sur les sites logistiques. Les contraintes s’opposant au développement de la gestion alternative des eaux pluviales sur les sites logistiques et comment y remédier sont étudié[...]

La gestion des eaux pluviales est un enjeu important. L’urbanisation, notamment en augmentant l’imperméabilisation des sols impacte quantitativement et qualitativement les eaux pluviales. La construction de bâtiments logistiques conduit bien souvent à une augmentation de l’imperméabilisation des sols, et du ruissellement des eaux pluviales, générant donc un impact important. Des solutions basées sur les techniques dites alternatives de gestion des eaux pluviales commencent à être mises en oeuvre mais sont loin d’être systématiques. Le rapport s’intéresse sur la manière dont peuvent être gérées les eaux pluviales sur les sites logistiques. Les contraintes s’opposant au développement de la gestion alternative des eaux pluviales sur les sites logistiques et comment y remédier sont étudiées. Pour cela, des projets ont été analysés avec des visites de site et des échanges avec des acteurs des projets. Une revue bibliographique a été réalisée et des échanges avec des acteurs spécialisés ont été effectués. Différents freins ont été mis en évidence. Tout d’abord la gestion des eaux pluviales n’est pas forcément perçue comme un enjeu prioritaire. Les études sont parfois réalisées trop tardivement dans le cycle du projet. De plus, la surface nécessaire à la gestion des eaux pluviales est problématique pour les porteurs de projet et les espaces verts sont parfois vus comme des espaces non valorisables. La gestion alternative des eaux pluviales est plus complexe et nécessite donc plus de réflexion ce qui freine aussi les porteurs de projet. Elle est aussi moins bien connue. L’entretien des ouvrages est aussi un frein à la mise en oeuvre d’une gestion alternative. Cependant, différents leviers d’actions existent pour une gestion plus durable des eaux pluviales sur les sites logistiques. Tout d’abord, il est important de ne pas négliger le sujet et de le prendre en considération en amont du projet. Les différents acteurs du projet notamment VRD, paysagiste doivent être mis en relation et les organismes publics contactés suffisamment tôt dans le projet. Le double objectif quantitatif et qualitatif de la gestion des eaux pluviales est à considérer en amont également. La gestion alternative des eaux pluviales a d’autres intérêts : développement de la biodiversité, diminution de l’ilot de chaleur, amélioration du cadre de vie.

Stormwater management is an important issue. Urbanization, particularly by increasing soil sealing, has a quantitative and qualitative impact on rainwater. The construction of logistic buildings often leads to an increased soil impermeability and rainwater runoff, thus, making a significant impact. Solutions based on so-called alternative rainwater management techniques are beginning to be implemented but are far from systematic. This report focuses on how rainwater can be managed at logistics sites. Constraints to the development of alternative stormwater management at logistics sites and how to overcome them are studied. To this end, projects were analyzed through on-site visits and exchanges with project stakeholders. A bibliographical review was carried out and exchanges with specialized actors were made. Various obstacles were highlighted. First, rainwater management is not necessarily perceived as a priority issue as studies are sometimes carried out too late in the project cycle. In addition, the surface area required for rainwater management is problematic for project leaders and green spaces are sometimes seen as non-valuable spaces. An alternative management of rainwater is more complex and therefore requires more reflection, which also hinders project owners. It is also less well known. Another important obstacle is the maintenance of structures on the implementation of an alternative management of rainwater. However, various levers exist for more sustainable management of rainwater on logistics sites. First of all, it is important not to neglect the subject and to take it into consideration upstream of the project leaders. The different actors of the project, in particular engineering design office for roads and networks and landscape architects, must be put in contact and the public bodies contacted early enough in the project. The double quantitative and qualitative objectives of rainwater management should be considered upstream as well. The alternative management of rainwater has other interests: development of biodiversity, reduction of the heat island, improvement of the living environment.