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Comment un établissement public d'aménagement peut-il se saisir du sujet de la mobilité ?

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Titre :	Comment un établissement public d'aménagement peut-il se saisir du sujet de la mobilité ? : L'exemple de l'EPA Sénart Ajouter au panier
Auteur(s) :	Delphine Cathala, Auteur (et co-auteur) Virginie Boutueil, Tuteur Bruno Depresle, Responsable de stage
Type de document :	Mémoire
Filière :	MS : PAPDD -- Politique et Action Publique pour le Développement Durable
Sujets :	Aménagement du territoire ; Logistique (organisation) ; Politique des transports ; Politique publique -- France ; Transports urbains ; Villes -- Rénovation
Résumé :	Résumé de l'auteur : L’Établissement Public d'aménagement de Sénart (EPA) a été créé par l'Etat en 1973, pour développer la ville nouvelle de Sénart, territoire péri-urbain de grande couronne parisienne localisé entre Evry, Melun et Paris. Au croisement d'un réseau routier important, ce territoire est desservi par le RER D, un TZen et un réseau de bus permettant le rabattement vers les gares. Face au constat de la forte utilisation de la voiture individuelle, l'EPA Sénart étudie la mise en place d'un système intégré de transport à l'échelle de son territoire. La légitimité de l'aménageur sur le sujet de la mobilité doit être justifiée vis à vis de l'ensemble des acteurs du secteur. S'il peut avoir un rôle d’intégrateur et de fédérateur autour de ces sujets, l'EPA Sénart en tant qu[...] Résumé de l'auteur : L’Établissement Public d'aménagement de Sénart (EPA) a été créé par l'Etat en 1973, pour développer la ville nouvelle de Sénart, territoire péri-urbain de grande couronne parisienne localisé entre Evry, Melun et Paris. Au croisement d'un réseau routier important, ce territoire est desservi par le RER D, un TZen et un réseau de bus permettant le rabattement vers les gares. Face au constat de la forte utilisation de la voiture individuelle, l'EPA Sénart étudie la mise en place d'un système intégré de transport à l'échelle de son territoire. La légitimité de l'aménageur sur le sujet de la mobilité doit être justifiée vis à vis de l'ensemble des acteurs du secteur. S'il peut avoir un rôle d’intégrateur et de fédérateur autour de ces sujets, l'EPA Sénart en tant qu'aménageur n'a qu'une marge d'action restreinte. Il a besoin de voir son ambition confirmée par une commande claire de l'Etat pour mener des actions plus poussées, comme la mise en place d'un système d'autopartage sur son territoire.
Editeur(s) :	Paris : AgroParisTech-ENGREF ; ENPC
Date de publication :	2014 - 2015
Format :	1 vol. (101 p.)
Note(s) :	Thèse professionnelle en vue de l’obtention du diplôme de Mastère Spécialisé « Politiques et actions publiques pour le développement durable »
Langue(s) :	Français
Lien vers la notice :	https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=186552

Exemplaires (1)

Localisation	Emplacement	Pôle	Section	Cote	Support	Disponibilité
Palaiseau			sans section	E-MS PAPDD 2014-2015 CAT	Numérique	Indisponible : ouvrage manquant Exclu du prêt

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