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Alors que le tracteur-débusqueur montre ses limites en forêt de montagne française, et que la stratégie forestière actuelle vise une augmentation de la mobilisation des bois de montagne, l’essor de l’exploitation par câble-mât en France est rendu complexe du fait notamment de problématiques liées à la desserte. L’exploitation par billon court, est un nouveau paradigme pour la forêt de montagne française, qu’il convient de considérer pour lever les freins qui restreignent actuellement l’exploitation par câble-mât. La présente étude se focalise plus particulièrement sur l’impact du billon court en matière d’exploitation, de transport et de commercialisation des bois. Pour prendre la mesure de ce mode de commercialisation, un état des lieux des matériels d’exploitation et de transport [...]

Alors que le tracteur-débusqueur montre ses limites en forêt de montagne française, et que la stratégie forestière actuelle vise une augmentation de la mobilisation des bois de montagne, l’essor de l’exploitation par câble-mât en France est rendu complexe du fait notamment de problématiques liées à la desserte. L’exploitation par billon court, est un nouveau paradigme pour la forêt de montagne française, qu’il convient de considérer pour lever les freins qui restreignent actuellement l’exploitation par câble-mât. La présente étude se focalise plus particulièrement sur l’impact du billon court en matière d’exploitation, de transport et de commercialisation des bois. Pour prendre la mesure de ce mode de commercialisation, un état des lieux des matériels d’exploitation et de transport actuellement utilisés par des professionnels de Rhône-Alpes est réalisé, et les enjeux du billon court en matière d’organisation de chantier et d’accession à de nouvelles zones d’exploitation sont discutés à partir d’entretiens et de deux cas d’étude. Au final, il apparaît que le billon court permet de lever des freins inhérents à la desserte forestière de montagne grâce à l’utilisation de camions-remorques notamment. Il ouvre aussi des possibilités nouvelles d’exploitation en amenant à une évolution des schémas habituels de fonctionnement. Ainsi, l’exploitation par câble-mât avec billonnage des bois représente un schéma d’exploitation à favoriser d’après les critères environnementaux, économiques et forestiers, considérés dans le cadre de l’analyse multicritère réalisée pour le cas d’étude de Villard-Notre-Dame (38). Mais le billonnage des bois, qui permet de s’affranchir des places de stockage sur le lieu de débardage, requière d’optimiser le stockage des billons sur les routes en pente et de développer des plateformes de tri. En outre, l’adaptation des professionnels de l’exploitation et du transport est une étape primordiale à son essor, qui impliquera également une évolution des missions au sein même de l’office national des forêts.
Whereas logging operations with skidders show their limits and that the aim of the current forest strategy is to increase the mobilization of wood resources in mountains, the development of cable crane in France is complex because of roads problems. Short woods are a new paradigm for French exploitation in mountain forests, and they could be a solution to develop cable crane. In order to study the interest of short woods, an analysis of the current situation in terms of logging and transport is realized and then the study deals with principal issues of short woods (organization and logging areas). Thus, this report highlights that short woods are a way to remove obstacles due to forest roads, thank to the use of trucks and trailers. Due to an evolution of the exploitation model, they are also a way to mobilize more woods. According to environmental, economic and forest criteria for the case-study of Villard-Notre-Dame (38), cable crane and shorts woods seem to be the best exploitation model. But, even if short woods are not dependent on storage areas, they require to develop sorting platform and to optimize their storage on steep roads. Moreover, the adaptation of logging and transport professionals is essential. The development of short woods could also implies an evolution of forester’s missions.