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![Valoriser les massifs forestiers du Limousin en améliorant leur accessibilité](https://infodoc.agroparistech.fr/img_cache/pmb_agroparistech_record_170526.webp)
Titre : |
Valoriser les massifs forestiers du Limousin en améliorant leur accessibilité : définition d’une méthodologie et proposition d’équipements adaptés
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Auteur(s) : | Grégoire Savourey, Auteur |
Type de document : | Mémoire |
Filière : | Ing. DA : GF -- Gestion forestière |
Sujets : | DESSERTE FORESTIERE ; EFFICIENCE Limousin (France) ; Routes -- Conception et construction 66 (Coût des opérations d'exploitation) |
Résumé : |
La desserte forestière est un élément important pour la valorisation du bois, ressource plébiscitée par le Grenelle de l’environnement. Dans ce cadre, le CRPF de Limoges nous a confié la mission de réfléchir aux moyens de dynamiser et d’optimiser l’accessibilité aux massifs forestiers du Limousin dans le but d’assurer une meilleure exploitation des richesses forestières de cette région. Notre travail a donc consisté, dans un premier temps, à effectuer un état des lieux des massifs peu desservis afin de pouvoir déterminer les facteurs impactant la réalisation de voiries. Nous avons aussi recensé les techniques de construction routière et de débardage, ainsi que leurs implications économiques. Dans un deuxième temps, au vu de l’analyse des données précédentes, nous avons tenté de propos[...]
La desserte forestière est un élément important pour la valorisation du bois, ressource plébiscitée par le Grenelle de l’environnement. Dans ce cadre, le CRPF de Limoges nous a confié la mission de réfléchir aux moyens de dynamiser et d’optimiser l’accessibilité aux massifs forestiers du Limousin dans le but d’assurer une meilleure exploitation des richesses forestières de cette région. Notre travail a donc consisté, dans un premier temps, à effectuer un état des lieux des massifs peu desservis afin de pouvoir déterminer les facteurs impactant la réalisation de voiries. Nous avons aussi recensé les techniques de construction routière et de débardage, ainsi que leurs implications économiques. Dans un deuxième temps, au vu de l’analyse des données précédentes, nous avons tenté de proposer un outil d’aide à la décision permettant d’évaluer les différents projets de dessertes forestières et de les hiérarchiser afin de faciliter les choix de subventions ou la création de programme de travaux. Enfin, nous avons tenté de mettre au point une méthodologie permettant de déterminer la desserte la plus efficiente possible en prenant en compte les facteurs de peuplements, les facteurs environnementaux, sociétaux et économiques.
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Editeur(s) : | Nancy [France] : AgroParisTech |
Date de publication : | 2014 |
Format : | 1 vol. (108p.) / ill. coul., couv. coul., 17 annexes, 15 fig., 15 tabl. / 30 cm |
Note(s) : |
Stage de fin de 3ème année de la formation d'Ingénieur d'AgroParisTech, Dominante d'Approfondissement Gestion forestière, effectué au Centre régional de la propriété forestière du Limousin |
Langue(s) : | Français |
Lien vers la notice : | https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=170526 |
Exemplaires (1)
Localisation | Emplacement | Pôle | Section | Cote | Support | Disponibilité |
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Nancy | Bibliothèque | sans section | MEM-3A-2014-SAV-E | Numérique | Diffusable Exclu du prêt |
Documents numériques (1)
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