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La mobilisation des bois dans les forêts publiques des Alpes-Maritimes, aux reliefs escarpés, n’est pas aisée. Les difficultés s’observent à deux niveaux. D’une part, l’exploitabilité des bois au tracteur-débusqueur, mode de débardage traditionnel, est réduite. D’autre part, le transport routier des grumes peut être délicat. Avant de mettre en oeuvre un projet de développement du débardage par câble dans les Alpes du sud, l’Office national des forêts souhaite évaluer la ressource bois potentiellement mobilisable. Une méthode, s’appuyant sur la desserte actuelle, est élaborée pour cartographier un indice de coût d’exploitation. Cette carte, couplée aux données des inventaires menés par l’Inventaire forestier national en 1985 et 2002, peut ensuite permettre d’évaluer la ressource selon [...]

La mobilisation des bois dans les forêts publiques des Alpes-Maritimes, aux reliefs escarpés, n’est pas aisée. Les difficultés s’observent à deux niveaux. D’une part, l’exploitabilité des bois au tracteur-débusqueur, mode de débardage traditionnel, est réduite. D’autre part, le transport routier des grumes peut être délicat. Avant de mettre en oeuvre un projet de développement du débardage par câble dans les Alpes du sud, l’Office national des forêts souhaite évaluer la ressource bois potentiellement mobilisable. Une méthode, s’appuyant sur la desserte actuelle, est élaborée pour cartographier un indice de coût d’exploitation. Cette carte, couplée aux données des inventaires menés par l’Inventaire forestier national en 1985 et 2002, peut ensuite permettre d’évaluer la ressource selon sa difficulté d’exploitation et son évolution entre les deux dates.
Wood-harvesting in the public forests in the department of Alpes-Maritimes is not easy. Difficulties occur at two levels. On the one hand, areas that can be harvested by skidder are reduced. On the other hand, timber transportation may be problematic. Before building a cable crane project in the southern alps, French national office of forests wants to quantify wood resources availability. Using the current forest road network, one method is worked out to track maps establishing harvesting cost index. Then, the confrontation of this map with the data of the year 1985 and 2002 given by the French forest inventory could allow estimating wood resource and its time variation depending on harvesting difficulties.