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Suite aux récentes réglementations concernant les rejets de dioxyde de soufre par les installations classées, les centrales thermiques à charbon doivent s'équiper d'un système de désulfuration des fumées. L'injection d' un réactif alcalin (calcaire, chaux) dans le foyer durant la combustion (procédé désigné par le terme de désulfuration primaire), apparaît, parmi les techniques de désulfuration existantes, comme peu coûteuse et parfaitement adaptée à certains types de foyers tels que les lits fluidisés circulants. Dans un avenir très proche, la désulfuration primaire va produire un nouveau type de cendres volantes dites sulfo-calciques (fortes teneurs en chaux et en sulfate de calcium anhydre) dont le devenir n'est pas encore défini, du fait de l'absence de données sur leur nature et [...]

Suite aux récentes réglementations concernant les rejets de dioxyde de soufre par les installations classées, les centrales thermiques à charbon doivent s'équiper d'un système de désulfuration des fumées. L'injection d' un réactif alcalin (calcaire, chaux) dans le foyer durant la combustion (procédé désigné par le terme de désulfuration primaire), apparaît, parmi les techniques de désulfuration existantes, comme peu coûteuse et parfaitement adaptée à certains types de foyers tels que les lits fluidisés circulants. Dans un avenir très proche, la désulfuration primaire va produire un nouveau type de cendres volantes dites sulfo-calciques (fortes teneurs en chaux et en sulfate de calcium anhydre) dont le devenir n'est pas encore défini, du fait de l'absence de données sur leur nature et leurs propriétés physico-chimiques. De même, l'impact environnemental de ces résidus lors de leur stockage, même provisoire, n'a pas fait encore l'objet d'étude spécifique. Un
travail complet sur ces cendres volantes sulfo-calciques a été mené par l'usage combiné de plusieurs approches analytiques afin de définir ultérieurement une gestion optimale de ces résidus. La complémentarité des moyens mis en oeuvre (analyses granulométriques, minéralogiques, morphologiques et chimiques) a permis d'effectuer une description assez complète de ces cendres et de leurs propriétés, ainsi que d'appréhender le comportement des éléments traces tant du point de vue de leur répartition dans les cendres que lors des tests de lixiviation. Suivant les installations dont elles proviennent, les cendres volantes sulfo-calciques présentent entre elles quelques différences dues essentiellement à la température de combustion et à la nature du combustible. Dans un premier temps, leur composition chimique ne semble pas contenir d'éléments fortement nuisibles à l'environnement. Cependant, leurs lixiviats contiennent des teneurs en sulfates et en chrome VI qui
pourraient leur imposer un stockage dans des décharges contrôlées. Par contre ces cendres réagissent au contact de l'eau et forment un liant hydraulique, qui en plus de ses propriétés physiques, aurait avec le temps, tendance à fixer les éléments chimiques. Grâce à ces propriétés, des voies de valorisation des cendres sulfo-calciques sont donc à développer telles que, la stabilisation des sols dégradés, le recouvrement des sites de décharge, l'inertage et la stabilisation des déchets industriels, voire même la décontamination des eaux et des sols pollués.