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Ajouter le résultat dans votre panier Faire une suggestion Affiner la recherche Interroger des sources externesAnalysis of river bed dynamic evolution following a landslide dam / Silvano Fortunato Dal Sasso in La houille blanche, n° 6 (décembre 2015)
in La houille blanche > n° 6 (décembre 2015) . - 88-95
Titre : Analysis of river bed dynamic evolution following a landslide dam Titre original : Analyse de l'évolution dynamique du lit de la rivière suite à la construction d'un barrage due à des glissements de terrain Type de document : texte imprimé Auteurs : Silvano Fortunato Dal Sasso, Auteur ; Aurelia Sole, Auteur ; Allen Bateman Pinzon, Auteur ; Vincente Medina, Auteur ; Domenica Mirauda, Auteur ; Antonio Volpe Plantamura, Auteur ; Luciana Giosa, Auteur ; Annibale Guariglia, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : 88-95 Langues : Anglais (eng) Catégories : RAMEAU
Sédiments (géologie) ; Hydrodynamique
Thésaurus Agrovoc
Glissement de terrainRésumé : Les glissements de terrain et les laves torrentielles peuvent fortement interagir avec le réseau fluvial et ses processus de transport de sédiments; avec, en conséquence, des effets inévitables sur la configuration en plan de la rivière et sur les phénomènes hydrodynamiques, ainsi que des changements de la morphologie existante et de possibles interférences avec les aménagements anthropiques. Les modifications de la géométrie de la section transversale et de la pente du chenal peuvent provoquer une altération de la quantité de sédiments et avoir un impact sur l'évolution dynamique du cours d'eau et sur son état d'équilibre, donc mener à un nouvel agencement du tronçon fluvial. Dans cet article, sont présentés les résultats d'analyses effectuées en Basilicata (Italie) et portant sur un tronçon de lit fluvial riche en gravier et situé dans la partie centrale de la Vallée du fleuve Noce, lequel a subi en 2007 un changement morpho-hydrodynamique progressif causé par un glissement de terrain. À cause de la complexité du phénomène ,suite surtout à l'interaction entre le glissement de terrain et la dynamique du transport fluvial, on a privilégié une approche de recherche intégrée qui a pris en considération à la fois les observations sur place et la modélisation numérique, à une échelle spatiale et un environnement naturel peu présents dans les essais de la littérature scientifique. Les résultats ont mis en évidence une correspondance raisonnable entre les profils altimétriques obtenus des modèles numériques et ceux tirés des relevés. Type de document : Article Permalien de la notice : https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=183560 [article] Analysis of river bed dynamic evolution following a landslide dam = Analyse de l'évolution dynamique du lit de la rivière suite à la construction d'un barrage due à des glissements de terrain [texte imprimé] / Silvano Fortunato Dal Sasso, Auteur ; Aurelia Sole, Auteur ; Allen Bateman Pinzon, Auteur ; Vincente Medina, Auteur ; Domenica Mirauda, Auteur ; Antonio Volpe Plantamura, Auteur ; Luciana Giosa, Auteur ; Annibale Guariglia, Auteur . - 2015 . - 88-95.
Langues : Anglais (eng)
in La houille blanche > n° 6 (décembre 2015) . - 88-95
Catégories : RAMEAU
Sédiments (géologie) ; Hydrodynamique
Thésaurus Agrovoc
Glissement de terrainRésumé : Les glissements de terrain et les laves torrentielles peuvent fortement interagir avec le réseau fluvial et ses processus de transport de sédiments; avec, en conséquence, des effets inévitables sur la configuration en plan de la rivière et sur les phénomènes hydrodynamiques, ainsi que des changements de la morphologie existante et de possibles interférences avec les aménagements anthropiques. Les modifications de la géométrie de la section transversale et de la pente du chenal peuvent provoquer une altération de la quantité de sédiments et avoir un impact sur l'évolution dynamique du cours d'eau et sur son état d'équilibre, donc mener à un nouvel agencement du tronçon fluvial. Dans cet article, sont présentés les résultats d'analyses effectuées en Basilicata (Italie) et portant sur un tronçon de lit fluvial riche en gravier et situé dans la partie centrale de la Vallée du fleuve Noce, lequel a subi en 2007 un changement morpho-hydrodynamique progressif causé par un glissement de terrain. À cause de la complexité du phénomène ,suite surtout à l'interaction entre le glissement de terrain et la dynamique du transport fluvial, on a privilégié une approche de recherche intégrée qui a pris en considération à la fois les observations sur place et la modélisation numérique, à une échelle spatiale et un environnement naturel peu présents dans les essais de la littérature scientifique. Les résultats ont mis en évidence une correspondance raisonnable entre les profils altimétriques obtenus des modèles numériques et ceux tirés des relevés. Type de document : Article Permalien de la notice : https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=183560
in La houille blanche > n° 5-6 (Décembre 2019) . - 74-80
Titre : Effet de l'aération lors d'impacts hydrodynamiques : essais et simulations Type de document : texte imprimé Auteurs : Aboulghit El Malki Alaoui, Auteur ; Mehdi El Himer, Auteur ; Nicolas Jacques, Auteur ; Céline Gabillet, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : 74-80 Langues : Français (fre) Catégories : RAMEAU
Hydrodynamique
Thésaurus Agrovoc
AérationRésumé : Dans cette étude, nous présentons les résultats d'une campagne d'essais d'impacts hydrodynamiques réalisés grâce à la machine de choc de l'ENSTA Bretagne, en intégrant un dispositif permettant de générer des bulles de manière contrôlée dans le bassin. Préalablement à ces essais, les taux de vide générés par l'aérateur ont été caractérisés en fonction du débit d'air injecté à l'aide d'une sonde optique. Au cours de ces essais, le débit d'air injecté a été varié pour obtenir des taux de vide moyens α0 compris entre 0,35 et 1,1 %. Les résultats mettent en évidence une réduction sensible de la force d'impact avec l'augmentation du taux de vide. Permalien de la notice : https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=198682 [article] Effet de l'aération lors d'impacts hydrodynamiques : essais et simulations [texte imprimé] / Aboulghit El Malki Alaoui, Auteur ; Mehdi El Himer, Auteur ; Nicolas Jacques, Auteur ; Céline Gabillet, Auteur . - 2019 . - 74-80.
Langues : Français (fre)
in La houille blanche > n° 5-6 (Décembre 2019) . - 74-80
Catégories : RAMEAU
Hydrodynamique
Thésaurus Agrovoc
AérationRésumé : Dans cette étude, nous présentons les résultats d'une campagne d'essais d'impacts hydrodynamiques réalisés grâce à la machine de choc de l'ENSTA Bretagne, en intégrant un dispositif permettant de générer des bulles de manière contrôlée dans le bassin. Préalablement à ces essais, les taux de vide générés par l'aérateur ont été caractérisés en fonction du débit d'air injecté à l'aide d'une sonde optique. Au cours de ces essais, le débit d'air injecté a été varié pour obtenir des taux de vide moyens α0 compris entre 0,35 et 1,1 %. Les résultats mettent en évidence une réduction sensible de la force d'impact avec l'augmentation du taux de vide. Permalien de la notice : https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=198682
Titre : Elimination des débits parasitaires dans le réseau d'assainissement secteur Avignon sud (84) Incidence hydrodynamique sur la nappe alluviale : Etude sur modèle mathématique Type de document : texte imprimé Auteurs : Abdelaziz El bayed, Auteur ; Alain Delacourt, Tuteur ; P. Citron, Responsable de stage Editeur : Paris [France] : Ecole Nationale du Génie Rural, des Eaux et des Forêts (ENGREF) Année de publication : 1990 Importance : 62 p. Note générale : Stage de fin d'étude de la formation Gestion de l'eau Langues : Français (fre) Catégories : RAMEAU
Aquifères ; Eau potable -- Epuration ; Eaux usées -- Stations de traitement ; Hydrodynamique ; Modèles mathématiquesRésumé : Les eaux parasites dans les réseaux d'assainissement sont une cause principale du mauvais fonctionnement des stations d'épuration surchargées hydrauliquement et sous chargées en pollution. Pour éviter d'avoir ce problème dans leur future station d'épuration, les services techniques de la ville d'Avignon envisagent d'éliminer les eaux parasites dans le réseau d'assainissement de l'agglomération. Par observation des écoulements, ils ont conclu à l'existence d'eau de la nappe dans les deux collecteurs unitaires. Ils prévoient d'éliminer ces eaux parasites par l'étanchement des deux collecteurs. Conscients que cette opération aura des incidences sur la nappe, ils ont chargé le BRGM de l'étude des conséquences hydrodynamiques de cette opération. Pour mener à bien cette étude, le BRGM a opté pour la réalisation d'un modèle mathématique de simulation de la nappe Secteur Avignon. Pour le choix des conditions aux limites du modèle, un ancien modèle mathématique de la nappe de la Durance a été utilisé. Type de document : Mémoire Permalien de la notice : https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=107121 Elimination des débits parasitaires dans le réseau d'assainissement secteur Avignon sud (84) Incidence hydrodynamique sur la nappe alluviale : Etude sur modèle mathématique [texte imprimé] / Abdelaziz El bayed, Auteur ; Alain Delacourt, Tuteur ; P. Citron, Responsable de stage . - Paris (France) : Ecole Nationale du Génie Rural, des Eaux et des Forêts (ENGREF), 1990 . - 62 p.
Stage de fin d'étude de la formation Gestion de l'eau
Langues : Français (fre)
Catégories : RAMEAU
Aquifères ; Eau potable -- Epuration ; Eaux usées -- Stations de traitement ; Hydrodynamique ; Modèles mathématiquesRésumé : Les eaux parasites dans les réseaux d'assainissement sont une cause principale du mauvais fonctionnement des stations d'épuration surchargées hydrauliquement et sous chargées en pollution. Pour éviter d'avoir ce problème dans leur future station d'épuration, les services techniques de la ville d'Avignon envisagent d'éliminer les eaux parasites dans le réseau d'assainissement de l'agglomération. Par observation des écoulements, ils ont conclu à l'existence d'eau de la nappe dans les deux collecteurs unitaires. Ils prévoient d'éliminer ces eaux parasites par l'étanchement des deux collecteurs. Conscients que cette opération aura des incidences sur la nappe, ils ont chargé le BRGM de l'étude des conséquences hydrodynamiques de cette opération. Pour mener à bien cette étude, le BRGM a opté pour la réalisation d'un modèle mathématique de simulation de la nappe Secteur Avignon. Pour le choix des conditions aux limites du modèle, un ancien modèle mathématique de la nappe de la Durance a été utilisé. Type de document : Mémoire Permalien de la notice : https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=107121 Réservation
Réserver ce documentExemplaires
Localisation Emplacement Section Cote Support Code-barres Disponibilité Montpellier Archives Gestion de l'eau 90 EFM ELB.1 Papier 33004001170888 Empruntable Montpellier Serveur Gestion de l'eau E-90 EFM ELB.1 Numérique 99999879992 Empruntable sous conditions
in La houille blanche > n° 6 (décembre 2015) . - 21-28
Titre : Formation de brèches dans les digues de sable : modélisation de l'interaction eau-sol Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvie Van Emelen, Auteur ; Yves Zech, Auteur ; Sandra Soares-Frazao, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : 21-28 Langues : Français (fre) Catégories : RAMEAU
Sédiments (géologie) ; Modèles mathématiques ; Hydrodynamique
Thésaurus Agrovoc
ÉrosionRésumé : L'étude des mécanismes de rupture de digues en remblais est un domaine vaste et compliqué. En raison de la complexité du phénomène, et du nombre important de paramètres entrant en jeu, la formation d'une brèche dans une digue est souvent modélisée de manière simplifiée, en se basant sur des modèles empiriques d'évolution de la forme de la brèche. Or, dans le cas d'une rupture par débordement - mode de rupture le plus fréquent - la formation de la brèche peut être modélisée grâce à des modèles physiques, basés sur les concepts d'hydrodynamique, de transport de sédiments, et de stabilité géotechnique. Cet article présente un modèle numérique de formation de brèche dans une digue en matériau non cohésif. Le modèle se base sur les équations bidimensionnelles de Saint-Venant - Exner, couplées à une équation de transport de sédiments. Ces équations bidimensionnelles sont résolues par volumes finis, avec un schéma HLLC pour l'évaluation des flux. Une attention particulière est portée sur la modélisation du transport de sédiment, et différentes formulations empiriques sont testées et comparées. Un opérateur de rupture de pente est couplé au modèle d'écoulement afin de simuler l'élargissement de la brèche qui se produit par écroulements successifs de massifs de sols. Le modèle numérique est ensuite validé sur un cas test expérimental, représentant la formation d'une brèche dans un modèle réduit de digue en sable. Les résultats montrent que le modèle numérique reproduit correctement le processus global de formation de brèche. Ces résultats sont néanmoins très sensibles au choix de la formule de transport de sédiments. Type de document : Article Permalien de la notice : https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=183536 [article] Formation de brèches dans les digues de sable : modélisation de l'interaction eau-sol [texte imprimé] / Sylvie Van Emelen, Auteur ; Yves Zech, Auteur ; Sandra Soares-Frazao, Auteur . - 2015 . - 21-28.
Langues : Français (fre)
in La houille blanche > n° 6 (décembre 2015) . - 21-28
Catégories : RAMEAU
Sédiments (géologie) ; Modèles mathématiques ; Hydrodynamique
Thésaurus Agrovoc
ÉrosionRésumé : L'étude des mécanismes de rupture de digues en remblais est un domaine vaste et compliqué. En raison de la complexité du phénomène, et du nombre important de paramètres entrant en jeu, la formation d'une brèche dans une digue est souvent modélisée de manière simplifiée, en se basant sur des modèles empiriques d'évolution de la forme de la brèche. Or, dans le cas d'une rupture par débordement - mode de rupture le plus fréquent - la formation de la brèche peut être modélisée grâce à des modèles physiques, basés sur les concepts d'hydrodynamique, de transport de sédiments, et de stabilité géotechnique. Cet article présente un modèle numérique de formation de brèche dans une digue en matériau non cohésif. Le modèle se base sur les équations bidimensionnelles de Saint-Venant - Exner, couplées à une équation de transport de sédiments. Ces équations bidimensionnelles sont résolues par volumes finis, avec un schéma HLLC pour l'évaluation des flux. Une attention particulière est portée sur la modélisation du transport de sédiment, et différentes formulations empiriques sont testées et comparées. Un opérateur de rupture de pente est couplé au modèle d'écoulement afin de simuler l'élargissement de la brèche qui se produit par écroulements successifs de massifs de sols. Le modèle numérique est ensuite validé sur un cas test expérimental, représentant la formation d'une brèche dans un modèle réduit de digue en sable. Les résultats montrent que le modèle numérique reproduit correctement le processus global de formation de brèche. Ces résultats sont néanmoins très sensibles au choix de la formule de transport de sédiments. Type de document : Article Permalien de la notice : https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=183536
Titre : Hydrodynamique des écoulements à surface libre : modélisation numérique avec la méthode des élements finis Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Michel Hervouet, Auteur Editeur : Paris : Presses de l'école nationale des ponts et chaussées Année de publication : 2003 ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-379-2 Prix : 63 EUR Langues : Français (fre) Catégories : Autres descripteurs
hydeodynamique ; ECOULEMENT A SURFACE LIBRE
RAMEAU
Hydrodynamique
Liste Plan de classement
3402 (hydraulique, mécanique des milieux continus) [Classement Montpellier] ; 620 (Art de l'ingénieur et activités connexes) [Classement Paris Grignon]Résumé : L'exposé de tous les raisonnements et hypothèses permettant la construction des ces outils modernes d'analyse et de prévision que sont les logiciels de simulation numérique, et dont l'apport en mécanique des fluides dans le domaine de l'environnement devient indispensable.
Equations de l'hydrodynamique à surface libre - Résolution des équations de Saint-Venant; de Navier-Stokes; de transport - Techniques modernes en éléments finis - Parallélisme - Indication de paramètres - Applications -
Annexes : termes générateurs de marée - Matrice de diffusion en tétraèdres.Type de document : Livre Permalien de la notice : https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=44551 Hydrodynamique des écoulements à surface libre : modélisation numérique avec la méthode des élements finis [texte imprimé] / Jean-Michel Hervouet, Auteur . - Paris : Presses de l'école nationale des ponts et chaussées, 2003.
ISBN : 978-2-85978-379-2 : 63 EUR
Langues : Français (fre)
Catégories : Autres descripteurs
hydeodynamique ; ECOULEMENT A SURFACE LIBRE
RAMEAU
Hydrodynamique
Liste Plan de classement
3402 (hydraulique, mécanique des milieux continus) [Classement Montpellier] ; 620 (Art de l'ingénieur et activités connexes) [Classement Paris Grignon]Résumé : L'exposé de tous les raisonnements et hypothèses permettant la construction des ces outils modernes d'analyse et de prévision que sont les logiciels de simulation numérique, et dont l'apport en mécanique des fluides dans le domaine de l'environnement devient indispensable.
Equations de l'hydrodynamique à surface libre - Résolution des équations de Saint-Venant; de Navier-Stokes; de transport - Techniques modernes en éléments finis - Parallélisme - Indication de paramètres - Applications -
Annexes : termes générateurs de marée - Matrice de diffusion en tétraèdres.Type de document : Livre Permalien de la notice : https://infodoc.agroparistech.fr/index.php?lvl=notice_display&id=44551 Réservation
Réserver ce documentExemplaires
Localisation Emplacement Section Cote Support Code-barres Disponibilité Montpellier Bibliothèque Gestion de l'eau 3402 HER Papier 33004000988900 Empruntable Paris Claude Bernard Bibliothèque PHYSIQUE (Bleu) P2003/513 Papier 33004000285489 Empruntable PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalink
